Jou­ni Jun­tu­nen

Pro­fes­so­ri, Au­to­a­lan lii­ke­toi­min­ta

Ou­lun yli­o­pis­ton kaup­pa­kor­ke­a­kou­lu

Oli­pas mu­ka­va yl­lä­tys, mie­tin kun sain kut­sun kir­joit­taa vie­ras­ko­lum­nin. Ti­lan­tees­sa, jos­sa yli­o­pis­tol­la työs­ken­te­le­vä tut­ki­ja kut­su­taan kir­joit­ta­maan uu­tis- ja ajan­koh­tais­leh­teen, ai­he on epäi­le­mät­tä ajan­koh­tai­nen ja mer­kit­tä­vä. Ja to­del­la­kin, au­to­a­la on erit­täin ajan­koh­tai­nen au­to­jen tek­ni­sen ke­hi­tyk­sen suun­na­tes­sa koh­ti it­se­a­ja­via au­to­ja sekä käyt­tö­voi­ma­ky­sy­mys­ten vai­ku­tuk­set var­sin­kin ym­pä­ris­töön huo­mi­oi­den.

Usein au­toi­hin liit­ty­vä kes­kus­te­lu yh­dis­te­tään omiin ko­ke­muk­siin ja sik­si yk­si­tyi­sau­toi­luun, mut­ta se on vain pin­ta­raa­pai­su au­to­jen ko­ko­nais­mer­ki­tyk­ses­tä. 86 % ta­va­ra­lii­ken­tees­tä kul­kee au­toil­la, au­to­ja käy­te­tään työ­ka­lu­jen kul­je­tuk­seen sekä säi­ly­tyk­seen ja usein myös hen­ki­lö­lii­ken­tees­sä si­ten, et­tä mie­lek­käi­tä vaih­to­eh­to­ja ei ole saa­ta­vil­la. Au­tot ovat siis pal­jon laa­jem­pi ky­sy­mys kuin usein jul­ki­sis­sa kes­kus­te­luis­sa edes ym­mär­re­tään.

Au­to­a­lan mah­dol­li­suu­det ovat hui­maa­via, uu­sil­la käyt­tö­voi­mil­la voi­daan nos­taa käy­te­tyn ener­gi­an ko­ti­mai­suu­sas­tet­ta, pie­ne­ne­vät lo­gis­tiik­ka­kus­tan­nuk­set voi­vat pa­ran­taa pit­kien etäi­syyk­sien ja har­vaan asu­tun maan kan­sain­vä­lis­tä kil­pai­lu­ky­kyä, ja mitä kaik­kea tu­le­vai­suu­den oh­jel­mis­to­poh­jai­set ajo­neu­vot mah­dol­lis­ta­vat­kaan?

Jo nyt on esi­tel­ty au­to­ja, jot­ka tuo­vat esi­mer­kik­si on­net­to­muus­pai­kal­le verk­ko­vir­ran ja tie­don­siir­to­ver­kon pit­kik­si ajoik­si suu­ril­la akuil­laan. Pa­laa­vat­ko myy­mä­lä­au­tot it­se­a­ja­vien au­to­jen myö­tä ja mitä ai­van uu­sia pal­ve­lui­ta oh­jel­mis­to­poh­jai­sil­la ajo­neu­voil­la voi­daan tu­le­vai­suu­des­sa tar­jo­ta?

Suo­mes­sa au­to­a­la työl­lis­tää jo nyt suo­raan 50 000 hen­ki­löä ja Suo­mes­sa val­mis­te­taan sekä vie­dään au­to­ja ja au­to­jen kom­po­nent­te­ja enem­män kuin au­to­ja tuo­daan.

Myös Ou­lun alu­een kan­nal­ta au­to­a­la on eri­tyi­sen mer­kit­tä­vä, Bu­si­nes­sOu­lun Au­to­mo­ti­vek­lus­te­ris­sa on jä­se­ni­nä suu­ri jouk­ko au­to­a­laan liit­ty­viä yri­tyk­siä. Ou­lun yli­o­pis­tos­sa on usei­ta au­to­a­lan kan­nal­ta tär­kei­tä tai au­to­a­laan liit­ty­viä tut­ki­mu­sa­lo­ja, esi­mer­kik­si kai­vo­sa­la, ak­kui­hin liit­ty­vä tut­ki­mus, oh­jel­mis­to­a­la, ajo­neu­vo­tek­niik­ka ja väy­lä­tek­niik­ka.

Sik­si Ou­lun yli­o­pis­ton kaup­pa­kor­ke­a­kou­lun pää­tös pe­rus­taa mää­rä­ai­kai­nen, jopa maa­il­man mit­ta­kaa­vas­sa­kin har­vi­nai­nen, au­to­a­lan lii­ke­toi­min­nan pro­fes­suu­ri Au­to­a­lan Kes­kus­lii­ton tu­ke­ma­na­na on siis uraa­uur­ta­va, mer­kit­tä­vä ja ajan­koh­tai­nen pää­tös. On etuo­i­keus saa­da teh­dä tätä työ­tä, in­nol­la odo­tan mitä kaik­kea tut­ki­muk­sen myö­tä